bu:qzoom步客遊趣

為了親炙藏身二百五十多年的歷史小部落，我帶著幾許輕鬆騎著單車沿著大漢溪逆流而上，尋訪名叫『三坑子』的山野村落。

來自台南鄉下的我一直以來鍾情於古老的事物，小簡殘瓦、宮廟床閣無不勝景，既迷戀於型外，亦著情於質內；當聞三坑子的質樸內斂風情如此迷人，雀躍不已，當下約了好友數人，騎車閒散而去。

一次的際遇，一次的輕旅遊，讓我再次蒞臨淡水河左岸的八里。

這個日子是星期五〈11/14〉，20多位酷愛單車的朋友約騎去菁桐。這個月去了三趟菁桐，前兩次是開車，這一次純粹是給自己一次試鍊的機會，我能嗎？距離與坡度對我的年齡與體力是一種不可預知的挑戰。雖然年歲已逐漸步入中年後期，但是那股「鬥」的心依然潛伏著，今天更因為隊友年輕氣勢的激勵，我明快地決定--「騎定了」。

早上有點興奮，猶如年少小學時參加郊遊時心中不安分的情緒，那股心中期待的憧憬總是令人有說不出的快感，如今年紀雖大，儘管歷經工作的磨練讓人顯得老陳，但是一顆期望自在自得的心依舊穩固地根植在心靈深處，未曾消減。菁桐，一個深鎖山中幾近百年的黑金小鎮，最近年間因休閒風起而成為踏青旅遊的懷舊重要據點，靠著當初運煤鐵道一線串起各個小站捯瑞芳，在過去的經驗印象中，去菁桐總是以汽車為主要也是唯一的交通工具，其中最主要的理由是地居山區闢遠處，沿途公路依山傍水盤旋而上，人煙稀少，總有一股化外之境的感覺，開車是必然的思維，於今異之於前，居然借之腳踏車前往，能不動心乎！

當我們一行人急匆匆地趕到沙崙海水浴場〈一個曾經有過的風華，如今只餘海風與黃沙，依稀讓人有些記憶〉，爭看著百年來不變的火紅，空氣中瀰漫著一襲的歎與惜。

原來只是開車去南方澳吃海鮮順便走訪附近景點而已，小舅子的邀約載著丈母娘，兩部車搭載著十人，就這麼單純地上了北二高穿過雪隧，直往南方澳大快朵頤去了。豐盛的海鮮大餐，客滿的食客人潮，很難讓人和不景氣作一個連結，這就是台灣。帶著過多的滿足，信步閒逛至豆腐岬，一個由陸連島和沙洲串連起來的小岬灣，因海岬岩礁成豆腐塊狀而名之。

今天逢星期日〈11/02〉天氣又難得的好， 大家遊興也高，提議往福隆去。車子走在高架路上從頭城下交流道轉2號公路，頓時東北角沿岸海景映入眼簾，風景丕變，國家公園之美果真如是，不久車子進入外澳，突然被路旁前方一幕黃色大屏給遮目，超大型牆壁崁著滿滿的黃色磁磚，幾乎占滿了視線的空間，逼著你必須停下腳步，車速很自然得慢下來，靠近路旁看其端倪，「外澳服務區」，一個海灘區。

這是一件讓我會心嚮往的活動，這句話含有兩方面的意義。首先來說說「嚮往」這個詞，當一件事情是你會經常性的掛在心裡頭的，而且不需任何理由得去親近，這就是「心嚮往之」。再說「活動」的說法了，將一種運動或者行為持續性的延續下去，它可以是一個人的也可以是一群人的，這就是活動的真意了。腳踏車，這種器材讓我產生了以上的行為；從七月買車至今幾近4個月時間，平均每周騎2天，平均騎程約70公里，從河岸的腳踏車專用道提升至公路與山路，那種趣味，休閒的緩慢當中亦具備了筋骨的肌肉的訓練，大幅度的呼吸，使人有了運動的感覺，難怪都市型男女樂此不疲，一趟騎程下來，雖筋骨疲累卻值得回味。

近日因緣而參加一個網路上的輕度騎車團體，更因為行程安排的軟度甚佳，而頗受一些初入門的騎士認同，團體逐漸壯大。據我的觀察，多數成員均屬不識，然每次相聚的時間內都能凝聚共識，而完成騎乘，在現代的網路世界裡，這樣的臨時性團體因應而生，雖大都如風輕而雲淡般的欠缺基礎容易散落，但亦有經營較長時間者，這就視其主導者的領導風格了，還有味道相投的聚合力也占有重要成分。人際關係的角色扮演在此也成為現代社會關係的另一種型態，網路關係確實已經成為現代溝通學的另一門顯學。

從關渡到十三行這段路，也就是一般通稱的「八里左岸」，許久以來聽聞許多關於它的美，可惜之前去過的幾次，都是開車定點遊，而且也大部分是去十三行作博物館觀光之旅，而未能親自品嘗河岸的全貌，今天，騎了腳踏車作了一次方便之旅，讓我真正得了一次的驚艷之行。

  淡水河出海口的兩岸，我經常走右岸的淡水方向，無論是搭捷運也好，開車也好，或者騎單車也是走習慣性的路程，尤其每逢例假日時間，道路的壅塞，淡水真如沙丁魚般的迴游，真是壅擠的很，已經失去休閒用意了，民眾的腦袋中似乎已經被植入了定位晶片似的，一古腦的往淡水去；今天，我決定扭轉那定向的晶片，早上11點，從新店溪的永福橋出發，順著新店溪車道〈這是辛樂克颱風過後的第二次，路況已經整理乾淨了〉經大稻埕碼頭、關渡宮，稍微休息，補充體力，繼而轉引道上紅色的關渡橋；今天天象非常的好，陽光柔和，雲層乾淨，透出藍白分際清楚，由橋上遠眺淡水河出海口，兩岸風光明顯秀麗，難得景觀，讓我駐足許久，不忍離去，拍下多張照片，繼續前行，從引道下左岸，立刻就為那豐富的河岸特殊風情給迷戀上了，從左岸角度看關渡橋也有著不同的感覺，沿河景觀也異於右岸，精緻乾淨的遊艇工廠，沒有造成環境的污染，反倒是與周邊社區，公園共存而形成一個合理的協調空間，這也成就左岸一個獨特的環境個性，新的河濱大樓與舊的社區房舍，互不干擾，相互尊重的矗立在這裡；八里渡船頭，那渡船，那30年的鋪子，再再的顯現出它曾經的風華，一群群現代的遊人熱鬧地穿梭在碼頭前，溫習著它的歷史；一路下去，甚為舒適、良好的自行車專用道及行人專用的木棧道及成帶狀滿佈的綠色草原、大榕樹，確實美觀，突顯出政府用心之處，該給予鼓掌。

這個雕塑作品出現在南港展覽館外，取名「天人境界」，乍看之下似乎有第三類接觸的科幻意向，但是我認為它有著莊子的「道」理，『均調天下，與人和者也。與人和者，謂之人樂；與天和者，謂之天樂。』

恆春記事之四---風情萬種的墾丁