單車,現代的,流行的,不是蛋塔效應的。
單車,便利的,延長的。休閒的,運動的,體力與耐力。
單車,自由,率性,溝通,個性化的。
最近走過幾條風格不同的路徑,提供參考:
一/ 新店溪‧淡水河‧基隆河〈單程約21公里,唯一可以穿過台北縣市多座聯絡橋的路線。〉
永福橋〈景福租借站〉→穿中正橋→中正河濱公園→馬場町紀念公園→華中河濱公園→穿華中橋→穿光復橋→榕樹下腳踏車道→穿華翠橋→穿萬板橋→雙園河濱公園→雁鴨公園→穿華江橋→龍山河濱公園→穿中興橋→穿忠孝橋→大稻埕碼頭〈租借站〉→穿台北橋→穿重陽橋→延平河濱公園→社子島南端入口→洲美快速道路→轉基隆河右岸→關渡自然公園→關渡宮→關渡水岸公園→關渡碼頭
二/ 基隆河左右岸‧淡水河〈全程約50公里〉
大直橋→基隆河左岸→大佳河濱公園〈大佳碼頭〉→穿中山二橋→圓山碼頭→百齡左岸河濱公園→穿百齡橋→洲美快速道路→轉基隆河右岸→關渡自然公園→關渡碼頭→穿關渡橋→竹圍→紅樹林生態保護區→淡水捷運公園→老街→紅毛城→漁人碼頭→→回程直走基隆河右岸→百齡橋→承德橋→中山橋→大直橋
三/ 基隆河左岸〈大直橋→南湖大橋,單程約18公里〉
大直橋→迎風河濱公園→穿民權大橋→觀山河濱公園→穿麥帥二橋→穿麥帥一橋→彩虹橋→饒河街觀光夜市→穿成美橋→成美左岸河濱公園→穿成功橋→南湖左岸河濱公園→南湖大橋
四/ 景美溪
永福橋→景美河濱公園→穿北新橋→越景美橋→木柵河濱公園→穿恆光橋→穿道南橋→道南河濱公園→萬壽橋
永福橋〈永和端〉→沿新店溪自行車道→穿福和橋→登秀朗橋→秀朗親溪公園→穿中安便橋→小碧潭→河濱親情公園→穿碧潭大橋→碧潭風景區→碧潭吊橋
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